Adjudicada la segunda fase de la remodelación y peatonalización de la avenida de España

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ya ha adjudicado el siguiente lote de obras de remodelación y peatonalización de la avenida de España. Se trata de la segunda fase dentro del proyecto, actualmente en marcha, para la renovación y mejora del entubado del arroyo Blanquillo a su paso por el eje bajo esta calle, la plaza de San Sebastián y la calle Mirador de Bellavista. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Pavimentos Asfálticos Málaga (PAMASA).

El equipo de gobierno que encabeza Joaquín Villanova ha querido aprovechar esta actuación, pensada para garantizar la correcta evacuación de agua con un tubo de mucha mayor capacidad que prevenga inundaciones y daños graves en caso de fuertes lluvias, para transformar esta histórica calle del centro urbano y crear un espacio habitable pensado por y para el peatón.

Para ello, se han adjudicado las obras a Pamasa por un importe de 757.000 euros con IVA incluido. El pliego de condiciones establecía un plazo de ejecución de tres meses, se han presentado siete empresas en total y el contrato se formalizó el pasado 31 de julio.

Otros de los objetivos de esta actuación son la puesta en valor y regeneración del casco histórico de Alhaurín de la Torre, así como la mejora de la calidad del aire, la reducción de las emisiones de CO2 y el fomento de la movilidad activa, en la línea de las directrices y las políticas impulsadas por los estados de la UE ante el cambio climático y la transición energética.

Esta era además una de las principales propuestas del programa de gobierno de Joaquín Villanova y afectará a unos 230 metros lineales de calle y a una superficie total de 4.642 metros cuadrados. Se proyectan zonas ajardinadas, a ras de pavimento, en un cómputo total de 558,75 metros cuadrados, así como más bancos, papeleras y mobiliario urbano, islas ecológicas y una fuente ornamental de 15 metros cuadrados en la intersección con la calle Álamos.

El resultado será una superficie para el tránsito y estancia del peatón de 4.026 metros cuadrados. El proyecto, redactado por la Oficina Técnica Municipal, incide específicamente en la necesidad de respetar los árboles de gran porte existentes en la actualidad y poner “especial cuidado” en su tratamiento de forma que no sufran daños durante los trabajos.

En paralelo, a cada lado del eje central de la avenida se han previsto dos líneas continuas de vegetación arbórea, al tiempo que se crean zonas ajardinadas que abrazan la masa arbórea. En las partes de jardinera se establece la plantación de arbustos de porte medio y grande, así como otras especies ornamentales a definir. En concreto, se busca una variedad de especies, todas con capacidad de adaptación al clima de la zona, alternando en el diseño arbustos y árboles de hoja perenne. Para las nuevas hileras de ejemplares se plantarán dos tipologías: los denominados aligustres matizados y las roystonea regia (o palma real).

En lo que respecta al pavimento, se han previsto de dos clases: uno de piedra natural de mármol ámbar para los laterales (zona de tránsito exclusivamente peatonal) y otro adoquinado de hormigón en formato de adoquín para la parte central (zona peatonal y para el tráfico rodado y restringido). La calle quedará en cualquier caso a una única altura, eliminando el desnivel actual entre acera y calzada, con la consiguiente supresión de barreras arquitectónicas que suponen una dificultad para los vecinos y personas con problemas de movilidad.

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